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国际新闻 · 2019-03-18

说到中大型豪华车,德系BBA以及日系三强旗下的高端品牌雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪都是耳熟能详,而法系品牌中同样有一款品质出色的李扬达豪车,但似乎一直被忽略了,它就是今天的主角——雪铁龙C6。


提起法系车,国人似乎对其并不感冒。其实标志、雪铁龙等法系品牌在造车历史上已经走过了上百个年头,出色的底盘调校以及极致品质一向都是法系车的追求。


作为曾经的法国总统座驾,雪铁龙C6以其出色的做工品质和舒适性闻名,你可知道曾经的08款C6进口价高达六十万!但国产后的C6似乎水土不服,销量惨淡。其实除了动力系统相对削减外,起售价不足19万的C6完全继承了海外版的优良夺嫡陆铮属性,甚至可以媲美奔驰E级。斯泰潘内克

更出色的车身尺寸以及优雅时尚的外观

C6 依然是家族式的雪铁龙家族前脸,车标与进气格栅相连接的一体式设计,简洁而大方;而车身侧面采用了平直的蛋生王妃双腰线设计,显得更为饱满,富有力量感;尾部贯穿式的银色镀铬饰条与调教夫君圆润的尾灯相融合,沉稳又不失活力。

而4980*1858*1475mm的车身尺寸在B级车中的表现十分出色蔡京子孙,且2900mm的轴距已经接近中大型车的标准,堪比奔驰E级吴家燚的尺寸,足以吊打同级别的奔驰C级。


拥有大师级的底盘调校

雪铁龙品牌的乘坐舒适性一直都具秦书培有很好的口碑,C6运用了具备液压减震系统的AMC外蒲岛S大师级底盘,无论是颠簸的碎石路面还是崎岖的山路,减震系统都可从容应对。

而且该减震系统还可以在高速和弯道路面自动适应调节避震的上海市地图,海康,张钧蜜软硬,给予乘坐者最大的舒适感。如此富有韧性的底盘,恐怕奔驰E级也不是其对手,更别红会路提凯美瑞雅阁等日系车木加羽了。


豪华而精致的内饰

打开车门,映入眼帘的内饰风格给人低调奢高树庚华的感觉,满满的法兰西浪漫优雅气息。在C6的内饰中,触手可及处几乎都运用了大面积的软质材料覆盖,质感十分柔软。

高配车型的中控面板、车门内衬等细节之处更是使用了Na李卓玲ppa牛皮材质,南非叶的危害傅西来极具手感。而波浪型双缝线的设计体现了其细节处理的细腻,得益于C6车内大面积的高级材料以及出色的缝线水平,使C6内饰的豪华感丝毫不输奔驰C级,甚至超越了奥迪A6。


结语:雪铁龙C6的做工以及bilbilbil品质当然是毋庸置疑的,但是法系车的个性风格似乎并不符合国人的口味。18.99万的指导价拥文丹妮有如此水准的表现,却没有消费者买单,究其原因就是作为法系车的C6产品力常永芬不足。

或许PSA集团真应该好好重视一下中国市场,把握好市场需求。毕竟一款好356mm车除了拥有硬实力外,其宣传以及品牌影响力同样重要。

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